近日，湖南建投集团与中国水利水电第八工程局有限公司组建的联合体中标湖南首条市域轨道线——长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）土建施工项目第一标段，将为长沙、浏阳快速发展注入强劲动力，推动长株潭区域一体化建设进程。

　　线路走向示意图

　　据悉，长沙至浏阳市域（郊）铁路、黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）是长浏快线项目首期建设路段。其中，土建施工项目第一标段起自黄花机场T3站，终至永安站，共两站两区间，全长8.601千米，下穿机场跑道隧道长约2.7千米。

　　长浏快线串联了长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点，是拓展长沙市域空间，构建“一体两翼、两轴两带”的城镇开发格局，实现浏阳向西发展的重要支撑。

　　该线路设计最高时速可达160公里/小时，预计将于2029年全面建成并通车，成为连接长沙市区、金阳新城和浏阳城区的交通大动脉。届时，浏阳市民可通过黄花机场和长沙南站便捷换乘地铁，直达长沙市中心，极大缩短长沙市区与浏阳之间的通行时间。

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